ИЗГОТОВЛЕНИЕ, ПРОДАЖА И АРЕНДА
- Материал: сталь
- Размер башни (модуля): 1250х1250 мм
- Длина стойки: 625; 1250; 2500 мм
- Свободный ход винтового домкрата: до 350 мм
- Уклон опорной площадки к горизонту (мах): 4%
- Усилие в стойке (мах): 20 000 кгс
- Высота конструкции: до 30 м
АРЕНДА И ПРОДАЖА
ИНВЕНТАРНЫХ ПОДМОСТЕЙ РУЧНОЙ СБОРКИ (ИПРС)
[]
1
Step 1
Конструкция ИПРС
Лестница из ИПРС
ИПРС – инвентарные подмости ручной сборки. Их иногда называют мостовыми лесами, мостовой опалубкой или мостовыми опорными подмостями (МОП), так как стандартно они используются при строительстве мостов, пролетных строений, эстакад. Основное назначение ИПРС – служить несущими элементами горизонтальной опалубки монолитных железобетонных опор. ИПРС также могут выступать в качестве временных опор, рабочих подмостей, строительных лестниц.
Ручная сборка – важный плюс ИПРС, позволяющий собирать опорную конструкцию без применения тяжелой строительной техники в случаях, когда ее доступ к месту строительства затруднен. В таких ситуациях ИПРС является лучшим выбором. Замена привычных МИК-С на ИПРС при обеспечении той же несущей нагрузки, позволяет уменьшить металлоемкость и затраты.
Основные элементы ИПРС
Основными элементами подмостей ИПРС являются стальные стойки: стойка С1 – длина 1250 мм, стойка С2 – длина 2500 мм, стойка С3 – длина 625 мм. Они изготавливаются из бесшовных труб с круглым сечением. Диаметр трубы обычно составляет 89 мм, толщина стенки трубы 5 мм. Большая и маленькая стойки имеют фасонки, приваренные к средней части стоек и ориентированные взаимно перпендикулярно. В фасонках предусмотрены отверстия под болтовые соединения. Оканчиваются стойки фланцами, также имеющими отверстия для болтов.
Стойка С1 (1250 мм, 26 кг)
Стойка С2 (2500 мм, 46 кг)
Стойка С3 (625 мм, 15 кг)
(вес реальных элементов ИПРС может отличаться от указанного на рисунках)
Благодаря наличию трех типов стоек можно получить любой размер по высоте с шагом 625 мм: 625мм (С3), 1250 мм (С1), 1875 мм (С1+С3), 2500 мм (С2), 3125 мм (С2+С3), 3750 мм (С2+С1), 4375 (С2+С1+С3), 5000 (С2+С2) и так далее.
стойки ИПРС, размеры, комбинации
Таким образом, комбинируя стойки, можно набрать любую необходимую высоту инвентарных подмостей.
Стойки соединяются горизонтальными и диагональными связями, которыми служат трубы с круглым сечением (диаметр 51 мм). Эти поперечные связи также относятся к основным элементам ИПРС.
Главный параметр поперечных связей – расстояние между центрами отверстий: связь С4 – 1499 мм, связь С5 – 1030 мм, связь С7 – 1862 мм.
Связь диагональная С4
(7,63 кг)
Связь горизонтальная С5
(5,46 кг)
(вес реальных элементов ИПРС может отличаться от указанного в таблице)
Собираются ИПРС модулями (башнями).
Благодаря наличию трех типов поперечных связей появляется возможность сооружать три типа башен ИПРС.
- первый тип – квадратная башня с осевыми размерами 1719х1719 мм,
- второй тип – прямоугольная башня с осевыми размерами 1719х1250 мм,
- третий тип – квадратная маленькая башня с осевыми размерами 120х1250 мм.
башни ИПРС: размеры, форма
Откуда берутся такие размеры? Для сооружения большой башни, поперек необходимо установить связь С4, тогда в качестве диагональной связи идеально встает связь С7. Для сооружения малой башни, поперек устанавливается связь С5 и в качестве диагональной – С4. Прямоугольная башня будет являться комбинацией большой и маленькой. Эти типы башен можно комбинировать в любых вариантах (см. чертежи ИПРС ниже).
Другие элементы системы ИПРС
Кроме стоек и связей для сборки ИПРС используются:
- домкраты ВД-35, ВД-55 и ВД-75. Домкрат вставляется внутрь стойки и фиксируется болтами.
- чашка и башмак. Внешне они похожи. Чашка (она немного меньше, чем башмак) устанавливается на верхний домкрат основанием вверх. Башмак устанавливается под нижний домкрат основанием вниз.
домкрат
чашка и башмак
Сборка башен осуществляется плоскими и пространственными секциями. Для усиления конструкции в основание башни и/или в ее оголовок устанавливают ростверки, состоящие из широкополочных двутавровых балок, швеллеров и уголков. Ростверки позволяют распределить нагрузку. При необходимости устанавливают сдвоенные ростверки, что дает возможность увеличить несущую способность башни до 400 т.
Ростверк Р1
(379 кг)
*В статье использованы материалы Рустема Мамутова из открытых источников