АРЕНДА И ПРОДАЖА КРУПНОЩИТОВОЙ ОПАЛУБКИ

Крупнощитовая опалубка является самым производимым в России видом инвентарной опалубки. Стандартные щиты разных производителей могут отличаться друг от друга в деталях, но всегда представляют собой металлический каркас с вмонтированной в него фанерной палубой. По своему исполнению каркасы щитов могут быть выполнены из стального или алюминиевого профилей.

Алюминиевая опалубка:
Плюсы. Алюминиевая опалубка легче стальной и предполагает возможность монтажа вручную. Хотя лёгкой её тоже не назовёшь: вес алюминиевого щита 1,0 м на 3,0 м составляет примерно 100 кг, а щита размером 1,2 м на 3,0 м — 115 кг. Алюминий не коррозирует и не требует покраски.
Минусы. Основной минус алюминиевой опалубки – низкая ремонтнопригодность. В работе щиты подвергаются серьезной нагрузке. В случае деформации профиля в каркасе щита требуется замена поврежденной части. Это подразумевает ее вырез, а затем приварку рабочего фрагмента. Алюминий сваривается в среде защитного газа — в аргоне. Такая сварка есть не на каждом производстве, тем более её нет на стройке. Это осложняет ремонт опалубки. Кроме этого, цена на алюминиевую опалубку выше, чем на стальную. Немаловажно и то, что алюминиевые щиты часто становятся объектом охоты любителей цветного лома и попадают в пункты его приема.

Стальная опалубка:
Плюсы. Стальная опалубка более практична. Она вандалоустойчивая и ремонтнопригодная. Срок службы щитов, по мнению строителей, почти в два раза больше, чем у алюминиевой щитовой опалубки. Благодаря удобству и долговечности стальная крупнощитовая опалубка получила в России наибольшее распространение.
Минусы. Стальная опалубка тяжелее алюминиевой и монтируется при помощи грузоподъёмного механизма. Это, пожалуй, единственный минус стальной опалубки.

Производителей крупнощитовой стальной опалубки множество, поэтому качество и цены на рынке различаются.

Обычно российские производители делают опалубку из специальных опалубочных профилей, формы и размеры которых заимствованы у европейских коллег. Формы профилей могут быть разными, но задачи у них одинаковые.

Опалубочный профиль в щите создает внешний габаритный контур, поддерживает и защищает фанерную палубу, а также осуществляет стыковку рядом стоящих щитов между собой. При этом соединении важно, чтобы поверхности фанеры в соседних щитах находились в одной плоскости.

Следует выделить два основных опалубочных профиля. Их называют профиль Дока и Пери.

Между собой они имеют отличие по форме паза для клинового замка. При соединение щитов замок подтягивает соседние профиля на себя и выравнивает их в одну линию. Щит должен занять единственно возможное правильное положение, при котором плоскость фанерной палубы совпадет с плоскостью соседнего щита.

Австрийский профиль типа Дока (DOKA ) иногда называют Агрисовгазовским, так как он производится компанией Агрисовгаз. Второй, немецкий профиль типа Пери (PERI), также называемый Гамма, производится сразу несколькими компаниями. Основные российские производители профиля Гамма в ЦФО: Техноком БМ, ПСК, Техноинт, Авако, ДЗСЛ. По сути все эти профили похожи на Пери, хотя и не полностью ему идентичны.

У каждого производителя дополнительно имеется ряд собственных отличий в конструктивной части, в технологических решениях, в геометрических размерах, однако, с точки зрения эксплуатации крупнощитовой опалубки, эти отличия не имеют значения. Раньше для каждого профиля подходили только определенные клиновые замки. Сейчас существуют универсальные, которые работают на обоих профилях.

Основным элементом системы крупнощитовой опалубки «Бетоформ» является линейный шит. Он представляет собой жесткий металлический каркас с высокими прочностными показателями и устойчивостью к деформациям. Мы используем стальной профиль типа Пери, произведенный из штрипса.

Для увеличения срока службы рама щита защищается лакокрасочным покрытием. К каркасу присоединена палуба из ламинированной фанеры. Для соединения с другими щитами имеются технологические отверстия.

Высота стандартных щитов составляет 3 метра. Если необходима другая высота, компания «ПСС» может изготовить крупнощитовую опалубку на заказ. Ширина линейных щитов может быть любой в диапазоне от 300 до 1200 мм с шагом 50 мм. Кроме линейных, опалубка содержит доборные, универсальные, угловые, распалубочные и другие щиты.

Благодаря широкому выбору элементов стальная крупнощитовая опалубка «Бетоформ» легко приспосабливается к требованиям различных проектов и подходит для возведения зданий почти с любой планировкой.

Крупнощитовая и мелкощитовая опалубка «Бетоформ» абсолютно совместимы. Специалистами компании «ПСС» разработан и запатентован простой, надежный способ крепления мелкощитовой опалубки с крупнощитовой.

Соединение производится через переходной элемент с использованием обычного клинового замка. Переходной элемент сконструирован так, что на стыковку требуется всего несколько секунд, а заклинивание замком возможно только в единственном «правильном» положении. При этом плоскость фанеры мелкощитовой опалубки сама устанавливается в одну плоскость с фанерой другого щита. Универсальная геометрия пластины позволяет использовать абсолютно любой имеющийся в наличии клиновой замок.

Мелкощитовая опалубка отлично дополняет крупнощитовую: она легко обходит все углы и сложные места и освобождает от необходимости возведения самодельной опалубки. Аренда или покупка мелкощитовой опалубки в дополнение к крупнощитовой — прекрасное решение при строительстве стен «неудобной» высоты (например, 4-4,5 м).